หลังจากซื้อเซลล์ภาระ RJ หนึ่งตัว คุณสามารถซื้อเมตรแผ่นดิจิตอลพิเศษเพื่อรับการอ่านโดยตรง หรือซื้อตัวส่งสัญญาณเพื่อส่งสัญญาณมาตรฐานไปยัง PLC, DCS และระบบอื่น ๆสัญญาณออกแบบที่กําหนดเองคือ 0 ~ 5V, 0 ~ 10V, 0 ~ ± 10V หรือ 4-20mA
หมายเหตุ: เซลล์ภาระไม่สามารถเชื่อมต่อกับทั้งตัวส่งและตัวควบคุมได้ในเวลาเดียวกัน
เซลล์ภาระการดันเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการวัดการเปลี่ยนแปลงความดันวัสดุ piezoresistive ปรับปรุงร่างกายการปรับแปลงนี้ทําให้ความต้านทานของวัสดุเปลี่ยนแปลง โดยผลิตสัญญาณแรงดัน โดยการวัดการเปลี่ยนแปลงของสัญญาณแรงดันนี้ สามารถได้รับข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงความดันได้เซลล์ภาระการบด มีความจุตั้งแต่ 300kg, 500kg, 1000kg, 10 ตัน, 25 ตัน, 50 ตันถึง 100 ตัน ความจุของเซลล์ภาระสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า
| รุ่น | RJ |
| น้ําหนักการส่ง | 1.5 ~ 31 กิโลกรัม |
| ระยะความจุ * | 300 กิโลกรัม~100 ตัน |
| เครื่องควบคุมจอที่ตรงกัน | (คลิกมันไปยังหน้าตัวควบคุม) |
| เครื่องส่งที่ตรงกัน | (คลิกมันไปยังหน้าตัวส่ง) |
| ความถูกต้อง | 0.03%F.S (เส้นตรง + ไฮสเตเรซิส + สามารถซ้ําได้) |
| ความรู้สึก | 2.0±0.1mV/V |
| หนอน | ± 0.03% F.S/30 นาที |
| การออกที่ศูนย์ | ± 1% F.S |
| ผลของอุณหภูมิต่อศูนย์ | ± 0.03% F.S/10°C |
| ผลลัพธ์ของอุณหภูมิ | ± 0.03% F.S/10°C |
| อุณหภูมิการทํางาน | -20°C~+65°C |
| อัมพาตทางเข้า | 380±10Ω หรือ 750±15Ω |
| อัตราต่อต้านการออก | 350±3Ω หรือ 700±5Ω |
| ความต้านทานต่อการปิด | ≥ 5000MΩ |
| ความปลอดภัย | 150% F.S |
| ความดันสะพาน (ความดันกระตุ้น) | DC 10V |
| วัสดุ | เหล็กสแตนเลสหรือเหล็กไร้ขัด |
| ประเภทการป้องกัน | IP67 |
| ความยาวของสาย | 3m (< 5 ตัน) 6m (≥ 5 ตัน) |
| สายไฟ | EXC+: สีแดง EXC-: สีดํา SIG+: เขียว SIG-: ขาว |
| ความจุ | ขนาด (mm) | ||||||
| L1 | L2 | ΦC | ΦD | H | E | SR | |
| 300 ~ 1000 กิโลกรัม | 74 | 62 | 16 | 6.5 | 41 | 33 | 52 |
| 2 ~ 7 ตัน | 90 | 73 | 20 | 8.5 | 53.5 | 44 | 70 |
| 10 ~ 25 ตัน | 116 | 96 | 30 | 11 | 82 | 70 | 91 |
| 30 ~ 50 ตัน | 132 | 108 | 38 | 13 | 97 | 85 | 120 |
| 100 ตัน | 240 | 190 | 76 | 26 | 125 | 112 | |
![]()
![]()
![]()
คําแนะนํา: เซลล์ภาระการบดสามารถใช้ในระบบการวัดภาระหลายแบบได้หรือไม่
ใช่, เซลล์ภาระการบดสามารถใช้ในระบบการวัดภาระหลายที่เซลล์ภาระหลายที่รวมกันเพื่อวัดแรงในทิศทางหรือส่วนต่างๆของระบบข้อมูลจากเซลล์ภาระภาระหลายตัวถูกรวมกันเพื่อให้มีการวัดแรงรวม, มักจะใช้ในการทดสอบหรือติดตามระบบในอุตสาหกรรม เช่น ท้องอากาศ, รถยนต์, และวิศวกรรมโครงสร้างเซลล์ภาระการดันหลายตัว ใช้ในการวัดส่วนต่าง ๆ ของโครงสร้างหรือเครื่องจักรภายใต้ภาระ, ทําให้การวัดแรงครบถ้วนมากขึ้น