2024-09-29
เซ็นเซอร์มอเตอร์ถูกใช้เป็นหลักในการวัดมอเตอร์ต่างๆ ความเร็ว และความสอดคล้องของเครื่องจักรและความแม่นยําของมันเกี่ยวข้องกับความแม่นยําของระบบการทดสอบดังนั้น ความแม่นยําของเซ็นเซอร์มอเตอร์มอเตอร์จึงสําคัญ คุณลักษณะหลักของพวกเขาคือความสามารถในการวัดไม่เพียงแค่มอเตอร์มอเตอร์ในสภาพคงที่ แต่ยังมีมอเตอร์มอเตอร์ไดนามิกและสแตติก; นอกจากนี้พวกเขามีความแม่นยําในการตรวจจับสูง, ความมั่นคงที่ดีและความสามารถต่อต้านการขัดขวางที่แข็งแกร่ง พวกเขาสามารถวัดหมุนย้อนไปข้างหน้าและย้อนหลังอย่างต่อเนื่องโดยไม่ต้องศูนย์ต่อเนื่องและสามารถทํางานในความเร็วสูงเป็นเวลานานพวกมันส่งสัญญาณความถี่ระดับสูง ที่สามารถส่งตรงไปยังคอมพิวเตอร์เพื่อการประมวลผล
ประวัติการพัฒนาของเซ็นเซอร์มอร์ค
แม้ว่าเทคโนโลยีเครื่องมือจะเติบโตมากขึ้น แต่ประวัติศาสตร์การพัฒนาของมันผ่านไปเพียงสามระยะ
การปรากฏขึ้นของเทคโนโลยีการวัดในปี 1678 โรเบิร์ต ฮุ๊ก ได้ตีพิมพ์กฎหมายของฮุ๊ก ซึ่งกําหนดความสัมพันธ์ระหว่างความยืดหยุ่นและความยืดหยุ่นของวัสดุที่เกี่ยวข้องกันการปรากฏของวงจรสะพานทําให้สามารถวัดความแตกต่างของความแรงดันที่เล็กมาก.
การเกิดของเซ็นเซอร์การบิดในปี 1945 เครื่องตรวจจับ torsion ถูกนํามาตลาด มันทํางานตามหลักการที่ว่าถ้าแรงหมุนของแกนที่กําลังหนักอยู่ด้านล่างทอร์คจะเปลี่ยนแปลงด้วยสัดส่วน, และมุมหมุนนี้สามารถวัดด้วยระบบวัด
การ สร้าง เครื่อง สํารวจ ทอร์ค ใน สมัย ปัจจุบันเซ็นเซอร์ทอร์มป์สมัยใหม่มีสัญญาณออกแบบแอนาล็อก และคนขับที่อยู่ใกล้เคียงกันอาจมีปัญหาในอินเตอร์เฟซเหล่านี้การปรากฏขึ้นของเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ดิจิตอลในอนาคตได้เสริมความสามารถในการป้องกันการแทรกแซง.
คําอธิบายรายละเอียดของเซ็นเซอร์ทอร์ค
หลักการวัดของเซ็นเซอร์มอร์คติดตั้งเครื่องวัดความยืดหยุ่นแบบทอร์ชั่นพิเศษกับแกนยืดหยุ่นที่ทดสอบเพื่อสร้างสะพานยืดหยุ่น วัดสัญญาณไฟฟ้าของแกนยืดหยุ่นโดยให้พลังงานกับสะพานยืดหยุ่นหลังจากสัญญาณความยืดหยุ่นถูกขยาย, มันถูกแปลงเป็นสัญญาณความถี่ที่สัดส่วนกับการบิดเบือนโดยการแปลงความกระชับ / ความถี่
โครงสร้างของเซ็นเซอร์ทอร์คบอร์ดวัดแรงหมุนส่วนจํากัดเป็นเซ็นเซอร์แรงหมุนพื้นฐานที่ติดตั้งบนแกนยืดหยุ่นส่วนจํากัดเพื่อสร้างสะพานแปร(1) สายโค้ลรองของทรานฟอร์เมอร์วงพลังงาน, (2) สายโค้ลหลักของตัวแปลงวงแหวนสัญญาณ และ (3) บอร์ดวงจรพิมพ์บนแกน, รวมถึงเครื่องปรับและเครื่องปรับระดับความดันไฟฟ้า,วงจรเครื่องปรับเครื่องมือ,วงจรแปลงความแรงกดและวงจรออกสัญญาณ
ขั้นตอนการติดตั้งสําหรับเซ็นเซอร์ทอร์ค
จากการเชื่อมต่อความยาวของแกนและเซ็นเซอร์มอเตอร์, กําหนดระยะทางระหว่างตัวขับเคลื่อนหลักและความจุภาระและปรับระยะห่างระหว่างแกนของตัวขับเคลื่อนหลักและระบบภาระที่เกี่ยวข้องกับบางระนาบข้อมูลมาตรฐาน, ดังนั้น coaxiality ของแกนของพวกเขาเป็นน้อยกว่า 0.03 มม. ติดตั้งการเชื่อมต่อบนแต่ละแกนที่เกี่ยวข้อง.ปรับระยะห่างระหว่างเซ็นเซอร์มอเตอร์และระดับมาตรฐานเพื่อให้แน่ใจว่า coaxiality และภาระระหว่างแกนและแกนการเคลื่อนไหวหลักน้อยกว่า 0.03 มิลลิเมตร และติดตั้งเซ็นเซอร์ทอร์ค บนระนาบเบอร์แอน ติดตั้งการเชื่อมและให้พนักงานติดตั้งเสร็จสิ้นมัน
คุณลักษณะของเซ็นเซอร์ทอร์ค
ประเภทของเซ็นเซอร์มอร์ค
